Tahhograafide vahetamise kohustus

Rahvusvahelises transpordis kasutatavad analoog- ja digitaalsed tahhograafid peavad olema uuendatud hiljemalt 31. detsembriks 2024. Pärast seda tähtaega peavad rahvusvahelistel marsruutidel tegutsevad vedajad varustama oma sõidukid kas esimese põlvkonna nutitahhograafiga, mis on olnud kohustuslik alates 16. juunist 2019, või veelgi arenenuma teise põlvkonna nutitahhograafiga, mis tutvustati 21. augustil 2023.

Ümber on ka kujundanud normid tahhograafi andmete säilitamise ja esitamise osas. Alates 1. detsembrist 2024 peavad transpordioperaatorid säilitama kirjeid mitte ainult jooksva päeva, vaid ka eelneva 56 päeva kohta.

See andmete säilitamise tähtaja pikendamine pakub veokipargi haldajatele olulisi eeliseid. See võimaldab tõhusamat juhtide töötundide ja puhkeperioodide jälgimist ja haldamist, soodustades paremat vastavust tööõigusnormidele ja tõstes operatiivset efektiivsust.

Teise põlvkonna nutitahhograafid on kavandatud laiendatud mälumahutavusega rohkemate andmete salvestamiseks. Seda toetavad regulaarsed tarkvarauuendused, tagades andmete järjepidevuse kogu autopargis. See tehnoloogiline täiustus on kriitilise tähtsusega andmetäpsuse ja usaldusväärsuse standardite säilitamiseks, mis on hädavajalikud kaasaegsete transpordiparkide sujuvaks toimimiseks.

Need uuendused pole ainult samm varustuse kaasajastamise suunas, vaid on kooskõlas ka laiemate eesmärkidega suurendada liiklusohutust ja tagada ausad töötingimused juhtidele. Transpordisektori jätkuva arengu valguses peegeldavad need muudatused proaktiivset lähenemist keerukamate, andmepõhiste juhtimisvahendite kasutuselevõtuks tööstuses.